CHEVROLET C10 (1970)

Miniatura en escala 1:64 realizada por GREENLIGHT

… Camioneta pickup grande de la marca estadounidense Chevrolet, lanzada al mercado para competir con la Ford F-100 y la Dodge D series, y que se comercializó desde 1960 hasta 1999 en América del Norte, y de 1960 a 2001 en América del Sur.

… La versón presentada corresponde a la segunda generación (1967-1972). Esta nueva generación de la C-10 presentaba un estilo de diseño más rectilíneo y alisado que la anterior. De hecho, ya no presentaba las enormes aletas características de los modelos de Chevrolet de los años '60.

 La misma fue conocida por el público con el apodo de “Brava”, por un famoso comercial de la camioneta de la época.

… De 1969 a 1970, la parrilla fue agrandada, pasando a llevar portafaros rectangulares más grandes, manteniendo el larguero transversal de aluminio, donde ahora figuraba el nombre Chevrolet, mientras que el logo bowtie fue reubicado en la punta del capó. Remataba todo con un rebordeo de aluminio a toda la parrilla.

PEUGEOT T4B (1967)

Miniatura en escala 1:43 realizada por IXO para la colección “Autos Inolvidables Argentinos”

Camioneta lanzada en el mercado argentino por la empresa SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores) Presentaba la trompa del Peugeot 403 (el cual habìa sido discontinuado dos años antes del inicio de la producción de esta camioneta) y el motor del Peugeot 404, con una caja de carga de diseño diferente al modelo francés. Tenía una capacidad de carga de 850kg y de remolque de una tonelada.

Se fabricó en Argentina entre los años 1967 y 1973. Siendo reemplazada por la Peugeot 404 pick-up.

Se fabricaron, de la mano de 15.878 unidades.

CHEVROLET SUBURBAN (1966)

Miniatura en escala 1:64 realizada por Auto World

La Chevrolet Suburban es una SUV utilitaria de la compañía Chevrolet. El modelo es el más antiguo que continúa en producción, ya que data de 1934. Anteriormente, el modelo se denominaba GMC Suburban. La Suburban ha sido producido por Chevrolet, Holden y GMC, hasta que la versión de GMC fuera renombrada al actual GMC Yukon XL.

El vehículo era totalmente de acero con capacidad para 8 personas. Fue construido para transporte de pasajeros o -removiendo fácilmente algunos asientos- como una camioneta de gran capacidad para cargar mercadería o equipaje.

El modelo presentado pertebece a la 5ta generción (1960-66). El estilo del año modelo 1960 - 1961 se inspiró en los vehículos Chevrolet de finales de la década de 1950 y tenía grandes puertos ovalados sobre la parrilla. La suspensión delantera independiente era nueva en 1960. La cabina presentaba un parabrisas "envolvente". A partir de 1962, el estilo del capó fue más conservador, con capós que eliminaron los grandes puertos. En 1964, el área del vidrio delantero se actualizó con un parabrisas más plano y un vidrio de puerta más grande. Se podían transportar 520 kg (1,150 lb) de carga en la parte trasera.