jueves, 22 de febrero de 2018

AUSTIN FX4 -taxi de Londres- (1965)

Miniatura en escala 1/43 realizada por IXO para la colección "Taxis del Mundo"


... Al igual que muchas de las grandes ciudades cosmopolitas, todos los días, miles de residentes y turistas de Londres utilizan un taxi como medio de transportación. En el caso de Londres, el taxi se ha convertido en un reconocido símbolo de la ciudad en todo el mundo, y conocido por todos como el "Black Taxi". Igualmente legendarios son los conductores de dichos vehículos, ya famosos por sus conocimientos enciclopédicos de la ciudad de Londre.
... Se produjo entre 1958 y 1997. Fue vendido por Austin desde 1958 hasta 1982, año en que Carbodies, que había estado produciendo el FX4 para Austin, se hizo cargo de los derechos intelectuales del automóvil para continuar su producción hasta 1984, cuando London Taxis International se tomó de los derechos del FX4, y lo produjeron hasta 1997. En total, se construyeron más de 75,000 FX4.
… Fue el sucesor del Austin FX3, que se produjo entre 1948 y 1958. El diseño estuvo a cargo de Austin en colaboración con Mann & Overton, el concesionario de taxi de Londres y Carbodies. El equipo de diseño incluyó a Albert Moore de la división de ingeniería de Austin, Jack Hellberg de Carbodies y David Southwell de Mann & Overton.
… Casi todos los taxis FX4 fueron equipados con un motor diesel y, hasta mediados de la década de 1970, la mayoría tenía una transmisión manual. Los originales Austins estaban provistos de indicadores de giro montados en el techo, comúnmente conocidos como "orejas de conejo", las cuales luego fueron suprimidas.

11 comentarios:

  1. Nie ma chyba drugiego tak rozpoznawalnego samochodu angielskiego. Ten samochód kojarzy się z Wielką Brytanią nie mniej niż Big Ben, Tower czy rodzina królewska. Bardzo ładna miniatura;) Nie powiem, że jest w ładnym kolorze bo... w innym nie może;)

    Pozdrawiam;)

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    1. 178/5000
      Cześć, tak, całkowicie, to aktywna część miasta i bardzo reprezentatywna!
      Zwykle nie kolekcjonuję taksówek, ale zdaję sobie sprawę, że niektóre są bardzo reprezentatywne i pintorezcos.

      Pozdrowienia!

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  2. El sucesor de este modelo, algo más "moderno" pero siguiendo la corriente, llegó a ser comercializado en España aunque era demasiado caro y por ello no vimos apenas por mi país.

    Tan londinense como la cabina de teléfonos roja o el Routemaster...

    La miniatura la conozco de hace mucho tiempo pero no la tengo, y eso que sale muy bien de precio. Junto con el "Yellow Cab" neoyorkino sin duda es el taxi más famoso del mundo!

    Saludos.

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    1. Totalmente, super representativo, por eso lo incorporé!
      No suelo incorporar taxis, pero algunos tan clasicos como este o el checker que mencionas me parece que valen la pensa por su lugar en la historia y caracteristicas.

      Seguraente la miniatura tiene aspectos mejorables, pero en lineas generales creo que esta bien.

      saludos!!

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    2. No sabia que jabian estado en España, claro el modelo que le siguoo era mas estilizado, creo haber visto una miniatura de ese modelo tambien por hai dando vuelta, no recuerdo de que maeca.

      saludos!

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  3. muy bueno el ìcono inglès,
    yo en su momento comprè el modelo para canibalizarles las ruedas pero me gustò tanto que jamàs me atrevì a desarmarlo.

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    1. Una miniatura archiconocida por todos creo! , la verdad muy lindo ameritaba que le perdones las vida jaja.

      saludos!

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  4. Hermoso! Tenía tanto este Austin como el Checker -ambos de "Taxis del mundo"- pero como no eran mi temática los terminé regalando.
    Abrazo!

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    1. Sii, en algun momento iré en busca del Checkerr!, no suelo incorporar taxis, pero algunos lo ameritan.

      Claro no encajaban en tu colección.

      saludos!

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  5. Witaj!

    Bardzo fajny i ciekawy blog! Modelik, który prezentujesz mam w mojej kolekcji i bardzo mi się on podoba ;)

    Pozdrawiam!

    Piotr

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    1. emblematyczna taksówka, prawdziwy klasyk, którym się podzieliliśmy!

      dzięki za zatrzymanie się tutaj

      Pozdrowienia!

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