martes, 31 de julio de 2018

CHEVROLET 150 SEDAN DELIVERY (1957)

Miniatura en escala 1:64 realizada por M2 MACHINES



... El Chevrolet One-Fifty, o 150 fue el modelo econòmico de la flota de automóviles de Chevrolet entre 1953 y 1957. Tomó su nombre acortando el número de la serie de producción (1500) en un dígito. Reemplazó el modelo especial de Styleline disponible en años anteriores. Este modelo fue descartado después del año modelo 1957 y reemplazado por Delray. El vehículo presentaba las variantes de sedan de dos puertas, sedan de 4 puertas, cupé de dos puertas y la camioneta “sedan delivery” aquí presentada.
... El modelo de 1957 presentaba un borde lateral similar al del Bel Air de 1955.











sábado, 28 de julio de 2018

FORD F-100 (1956)

Miniatura en escala 1:64 realizada por M2 MACHINES

Del mismo modo en que podemos ver algunas miniaturas antiguas, también estoy incorporando algunas en escala 1:64, ya que hay piezas de gran calidad en dicha escala. ... Un ejemplo es esta camioneta con efecto de sucio (como podría verse luego de un día de trabajo o en estado de descuido).


... La Ford F-100, parte de las Ford F-Series, fue un modelo de camioneta (Pickup) (pick-up en inglés), de tamaño completo, fabricado por Ford Motor Company, que ha sido vendido de forma continua a partir del año 1948 en Estados Unidos, y en variadas fechas en Canadá, México, Brasil, Argentina, Perú, Chile, Colombia y Venezuela. Ha sido uno de los vehículos más vendidos y exitosos del mundo. además de ser, el más comercializado en Estados Unidos durante los últimos 43 años.

... La versión presentada corresponde a la segunda generación, período 1953-56. Ford celebró su aniversario número 50 en 1953 y con ello llegó una renovación de sus camionetas de la Serie F, lo cual constituyó una de las importantes celebraciones del año. Un aspecto un tanto más elegante apareció en las nuevas camionetas Ford de la Serie F en en dicho año, con el capó fluyendo hacia los guardabarros delanteros. En esta 2ª generación Ford amplió la distancia entre ejes, en todas sus versiones, con ballestas traseras y delanteras más largas, mejorando así la calidad de conducción, pero manteniendo la capacidad de carga y arrastre. Para 1954 el motor de 6 cilindros en línea creció a 223 CI (3.6 L) y 115 hp. y su potente motor V-8 de 239 CI, (3.9 L) ahora tenía el brío de 130 HP. Una opción llamada “Driverized Cab”, que en castellano sería algo así como “Cabina Conducible”, proporcionaba lujos tales como el reposa brazos, luz en el domo, un encendedor de cigarrillos y dos parasoles. Cambios cosméticos menores, principalmente en el área de la parrilla, continuaron hasta 1956. La potencia también fue aumentada en el trascurso de estos años, de tal forma que el motor de 6 cilindros en línea subió a 137 HP y el poderoso V-8 aumentó su tamaño a 272 CI (4.45 L) y 171 HP.

jueves, 26 de julio de 2018

PORSCHE 356 A Carrera (1959)

Miniatura en escala 1:43 realizada por HIGH SPEED



... El Porsche 356 fue un automóvil deportivo producido por la marca alemana Porsche entre 1948 y 1965. Fue el primer automóvil de serie fabricado por Porsche, era un auto de cuatro plazas con motor trasero montado sobre un chasis derivado del Volkswagen, el primitivo Porsche 356 de 40 caballos a 4.000 RPM estaba disponible en carrocerías de coupé y roadster.
... El diseñador del Volkswagen Tipo 1, Ferdinand Porsche, posiblemente le dio al mundo el coche para las masas (people's car) pero fue su hijo Ferry junto a Karl Rabe y Erwin Komenda que comenzaron en 1947 el estudio de un deportivo biplaza sobre el Volkswagen, el proyecto nº356 que se convertiría en el primer Porsche 356, el primero de la historia de la marca. El motor del Porsche 356 por sus características similares como el usado en el VW Escarabajo, también goza de una popularidad bastante aceptable por el hecho de ser también el más fiable. Por ser similar al del Escarabajo se decidió usar este mismo motor pero más potenciado en una variante que hace uso de un sistema de doble carburador.

... 356 A: A fines de 1955, con numerosos cambios pequeños pero significativos, se introdujo el 356 A. Su designación de fábrica interna, "Tipo 1", dio lugar a su apodo "T1”. A principios de 1957, se produjo una segunda revisión del 356 A, conocida como Tipo 2 (o T2). El motor "Carrera" de cuatro cámaras, inicialmente disponible solo en los autos Spider Race, se convirtió en una opción disponible comenzando con el 356 A.

domingo, 22 de julio de 2018

ALFA ROMEO 2000 (1958)

Miniatura en escala 1:43 realizada por STARLINE


… El Alfa Romeo 2000 (oficialmente conocido como Tipo 102) es un automóvil de lujo producido por el fabricante italiano de automóviles Alfa Romeo entre 1958 y 1962, como sucesor del 1900 Super. Fue reemplazado en 1962 por el Alfa Romeo 2600. … El año 2000 se presentó en 1957 en el Salón del Automóvil de Turín La producción comenzó en 1958, y el coche estaba disponible también como convertible Berlina o Spider. En 1960, se agregó el cupé Sprint. La Berlina 2000 tenía una caja de cambios operada a través de una palanca de cambios dispuesta de modo que que hacía espacio para tres personas en el frente.
... El 2000 utilizó una construcción monobloque y un diseño convencional de motor delantero y tracción trasera. 

... Se produjeron en total 2799 berlinas, en la planta de Portello, Milan.