domingo, 12 de mayo de 2019

FORD RANCHERO (1973)

Miniatura en escala 1:43 realizada por IXO para la colección “Autos Inolvidables Argentinos”


… La Ford Ranchero es una camioneta tipo pick-up del segmento medio derivada del Ford Falcon, producida por Ford Motor Argentina entre 1973 y 1991
… La historia del modelo se inicia en 1971 cuando los ejecutivos de Ford deciden trabajar sobre una camioneta sobre la plataforma del Falcon que sirva de complemento a la F-100, tradicional pick-up grande de la marca.

… Estéticamente tenía la trompa del sedán Standard, los paragolpes pintados de gris y las luces traseras de la F-100 de 1972. En el interior nada difería del sedán Standard, salvo que el asiento enterizo era reclinable hacia adelante porque atrás se ubicaban los elementos de auxilio (neumático de repuesto, cricket, etc.). 
Su motorización estándar era el Ford 188, de seis cilindros en línea de 3.0 L con una potencia 116 HP. Todos los Rancheros portan neumáticos de 6.95 x 14".
 … La camioneta se presentó en dos versiones, la liviana con una capacidad máxima de carga de 465 kg y la pesada con una capacidad de 565 kg, teniendo esta última freno a disco delanteros y ambas con llantas de 14 pulgadas. 

jueves, 2 de mayo de 2019

FACEL VEGA EXCELLENCE (1960)

Miniatura en escala 1:43 realizada por IXO



… El Excellence es un automóvil de lujo que fabricado por la compañía francesa Facel-Vega, presentado en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1956, rápidamente recibió críticas entusiastas de la prensa automovilística. La producción comenzó en 1958 y duró hasta que la compañía cesó su producción en 1964. El automóvil se basó en el chasis del Facel Vega FV Coupé. Fue el único modelo de cuatro puertas que hizo la compañía.
Se dejó de producir después de que solo 156 autos construidos. La baja cifra de producción es un resultado directo del precio de compra exorbitante del automóvil. Cuando era nuevo, costaba casi un coso equivalente a cuatro Citroëns DS, el cual no se podían considerar autos baratos. El precio elevado aún podría incrementarse con el pedido de equipos opcionales, que gradualmente se hicieron disponibles durante el período de producción del automóvil, como la dirección asistida, los frenos de potencia, las ventanas eléctricas, las ruedas de radios de alambre y el aire acondicionado.

… Presenta algunos elementos de estilo que generalmente se encuentran en los autos estadounidenses de la época, como los aletas traseras, el parabrisas envolvente y el techo estilo "techo rígido" sin pilares B. Pero el diseño general era distintivamente europeo, con sus faros cuádruples apilados y un perfil sumamente bajo. Estaba diseñado con puertas de estilo "suicida" con bisagras en la parte trasera para facilitar el acceso y la salida (este diseño también se puede encontrar en la producción limitada Cadillac Eldorado , que se presentó más tarde en 1956, y en el Continental Continental de 1961-1969)