FORD THAMES VAN

Miniatura realizada por MATCHBOX, numerada como 59. En Inglaterra. Entre 1958 y 1962

Thames (también conocida como Ford Thames) fue una marca de vehículos comerciales producida por Ford of Britain, una subsidiaria de The Ford Motor Company, desde 1952.

El Ford Thames 300E es una camioneta (derivada de un automóvil que fue producida por Ford UK) desde 1954 hasta 1961. El nombre Thames (o Thames Trader) se le dio a todos los vehículos comerciales producidos por Ford en Gran Bretaña durante la década de 1950 y hasta la llegada en 1965 del Ford Transit.

Estaba basado en la gama de berlinas Ford Anglia/Prefect 100E. Compartía su carrocería y su motor de cuatro cilindros con válvula lateral de 1172 cc con las versiones de la línea de vehículos familiares Ford Squire, aunque teniendo una longitud total más corta que las berlinas. 

La producción del vehículo ascendió a 196.885.

NASH RAMBLER

Miniatura realizada por DINKY TOYS numerada como 173 . En Inglaterra, en 1958-1962. 

Los Nash Rambler fueron producidos por la división Nash Motors de Nash-Kelvinator Corporation de 1950 a 1954. En ese año, Nash-Kelvinator se fusionó con Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation (AMC). El Nash Rambler fue construido por AMC en Kenosha, Wisconsin, hasta 1955. El Nash Rambler estableció un nuevo segmento en el mercado del automóvil y es ampliamente reconocido como el primer automóvil compacto estadounidense moderno exitoso.El Nash Rambler de 1950-1955 fue el primer modelo para esta plataforma. Utilizando las mismas herramientas, AMC re-introdujo un "nuevo" Rambler American de 1958 casi idéntico para un segundo modelo. Esta fue una hazaña poco común de tener dos modelos distintos y exitosos, un fenómeno casi inaudito en la historia de la automoción.

…El modelo presentado representa al NASH RAMBLER CROSS COUNTRY STATION WAGON de 1956.

El nuevo Rambler de de ese año fue posiblemente "el automóvil más importante jamás construido por American Motors", ya que no solo creó y definió un nuevo segmento de mercado, enfatizó las virtudes del diseño compacto, sino que también permitió al fabricante de automóviles prosperar en la posguerra mundial.