viernes, 15 de noviembre de 2019

FOED ZEPHYR ZODIAC MK II

Miniatura realizada por MATCHBOX, numerada como 33 a. En Inglaterra, entre 1961 y 1962.

 El modelo comenzó a ser fabricado por MATCHBOX en 1957, venía en color verde oscuro y tenía ruedas de metal. 
 Las ruedas de plástico gris reemplazaron a las metálicas en 1960, y el modelo de dos colores aquí presentado se introdujo a principios de 1961. Hacia finales de ese años, se le agregaron ventanillas de plástico (observadas en las fotos del modelo) y comenzaron a usarse ruedas de plástico plateado. 

 … Sin duda lo que me atrajo a este modelo es la pintura de dos tonos, la cual se conserva bastante bien a pesar del paso del tiempo.



… El Ford Zephyr es un automóvil fabricado por Ford de Gran Bretaña de 1950 a 1972. Inicialmente, la versión de cuatro cilindros se llamaba Ford Consul pero desde 1962 las versiones de cuatro y seis cilindros se llamaron Zephyr, siendo que el nombre del Cónsul se suspendió en esta línea de autos. También se produjo en Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica,

 ...El Zephyr, y sus variantes de lujo, el Ford Zodiac y el Ford Executive, fueron los automóviles de pasajeros más grandes en la gama británica de Ford desde 1950 hasta su reemplazo por los modelos Consul y Granada en 1972.

… El Mark II Zodiac se modificó ligeramente para distinguirlo de las variantes menores (o estandard), con un estilo más elaborado en la parte trasera y presentando, en la parte delantera delantera presentaba una parrilla diferente. Las lámparas auxiliares y los espejos retrovisores se eliminaron para este modelo. Traía llantas de paredes blancas, adornos cromados en las ruedas e insignias chapadas en oro.

viernes, 8 de noviembre de 2019

ALFA ROMEO 8c 2900b (1938)

Miniatura en escala 1:43 realizada por IXO



... El nombre Alfa Romeo 8C fue utilizado en automóviles de carretera, de carreras y deportivos de lujo de la década de 1930 producidos por mencionada firma. El nombre 8C deriva originalmente de su motor de 8 cilindros en línea. El mismo diseñado por Vittorio Jano fue el principal motor de carreras de Alfa Romeo desde su introducción en 1931 hasta su retiro en 1939.
… Introducido en 1937, el Alfa Romeo 8C 2900B, basado en el exitoso 8C 2900A, impresiona como una versión mas deportiva que este último. Medía 5 metros de largo, y 1,7 de ancho, y emplea un motor sobrealimentado de 2.9 litros de ocho cilindros en línea, que ofrece 180 caballos de fuerza. Este propulsor se conjuga con una transmisión manual de cuatro velocidades y le permitía alcanzar una velocidad de 185 kilómetros por hora, con un consumo medio de 21 litros a los 100 kilómetros.