… Se trata de un automóvil de lujo fabricado por Buick bajo la firma americana General Motors. Buick se destacaba por su motor de 8 cilindros en línea y su frontal con grandes “dientes” cromados, entre las distintas marcas de automóviles norteamericanos en aquellas épocas de posguerra. En Europa, la parrilla del Buick fue conocida como “The dollar grin” (“la sonrisa de los dólares”) porque representaba la riqueza de los Estados Unidos en los países empobrecidos por la guerra.
Una característica del Buick, a partir de 1949, eran los orificios en los costados del guardabarros. Los modelos más económicos (series Special y Super) tenían 3 “ventiports” y los más lujosos (serie Roadmaster) tenían 4. Este detalle estilístico fue inventado por Ned Nickles (el principal diseñador de Buick en los años cuarenta y cincuenta), quién lo desarrollo en su Buick 1948 de uso personal.
… El nombre Riviera, fue elegido para evocar el encanto y la riqueza de la Riviera francesa.
Entró por primera vez en la línea de Buick en 1949, como la designación para el nuevo techo rígido sin pilares de dos puertas, descrito en publicidad como "increíblemente inteligente". El Buick Roadmaster Riviera coupe (junto con el Cadillac Coupe de Ville y el Oldsmobile 98 Holiday coupe) constituyeron los primeros usos de producción en masa de este estilo de carrocería, que se volvería extremadamente popular en los próximos 30 años.
… El último año de su producción fué 1999.
