Commer Pick-Up Mk VIII

Miniatura realizada por MATCHBOX, numerada como 50A. En Inglaterra. Entre 1958 y 1960

Commercial Car Company, cuya marca comercial fue Commer, fue un fabricante  de automóviles, especializado en vehículos de transporte tanto de mercancías como de pasajeros. Fundada en 1905, la compañía fue comprada en 1926 por Humber, y finalmente ambos fueron absorbidos por el Grupo Rootes en 1931. La marca Commer se mantuvo en el mercado hasta 1976.

La Commer Light Pick-Up era una camioneta basada en la berlina Hillman Minx y producida por Commer durante la década de 1950. 

FORD THAMES VAN

Miniatura realizada por MATCHBOX, numerada como 59. En Inglaterra. Entre 1958 y 1962

Thames (también conocida como Ford Thames) fue una marca de vehículos comerciales producida por Ford of Britain, una subsidiaria de The Ford Motor Company, desde 1952.

El Ford Thames 300E es una camioneta (derivada de un automóvil que fue producida por Ford UK) desde 1954 hasta 1961. El nombre Thames (o Thames Trader) se le dio a todos los vehículos comerciales producidos por Ford en Gran Bretaña durante la década de 1950 y hasta la llegada en 1965 del Ford Transit.

Estaba basado en la gama de berlinas Ford Anglia/Prefect 100E. Compartía su carrocería y su motor de cuatro cilindros con válvula lateral de 1172 cc con las versiones de la línea de vehículos familiares Ford Squire, aunque teniendo una longitud total más corta que las berlinas. 

La producción del vehículo ascendió a 196.885.

NASH RAMBLER

Miniatura realizada por DINKY TOYS numerada como 173 . En Inglaterra, en 1958-1962. 

Los Nash Rambler fueron producidos por la división Nash Motors de Nash-Kelvinator Corporation de 1950 a 1954. En ese año, Nash-Kelvinator se fusionó con Hudson Motor Car Company para formar American Motors Corporation (AMC). El Nash Rambler fue construido por AMC en Kenosha, Wisconsin, hasta 1955. El Nash Rambler estableció un nuevo segmento en el mercado del automóvil y es ampliamente reconocido como el primer automóvil compacto estadounidense moderno exitoso.El Nash Rambler de 1950-1955 fue el primer modelo para esta plataforma. Utilizando las mismas herramientas, AMC re-introdujo un "nuevo" Rambler American de 1958 casi idéntico para un segundo modelo. Esta fue una hazaña poco común de tener dos modelos distintos y exitosos, un fenómeno casi inaudito en la historia de la automoción.

…El modelo presentado representa al NASH RAMBLER CROSS COUNTRY STATION WAGON de 1956.

El nuevo Rambler de de ese año fue posiblemente "el automóvil más importante jamás construido por American Motors", ya que no solo creó y definió un nuevo segmento de mercado, enfatizó las virtudes del diseño compacto, sino que también permitió al fabricante de automóviles prosperar en la posguerra mundial.

ERF STAKE TRUCK

Miniatura realizada por MATCHBOX, numerada como 20A. En Inglaterra. Entre 1956 y 1958

ERF era un fabricante de camiones británico. Fue fundada en 1933 por Edwin Richard Foden, de cuyas iniciales se nombró a la empresa. Su fábrica en Middlewich cerró en marzo de 2002 y el nuevo propietario MAN dejó de fabricarla como marca en julio de 2007.

ERF nunca nunca llegó a ser un fabricante importante, por ejemplo ejemplo, el total de sus ventas internas alcanzó a ser solo de 1.083 camiones en 1981.

... La pieza presentada se corresponde con los modelos de los de mediados de los años 50s.