FORD FAIRLANE (1956)

Miniatura en escala 1/43 realizada por IXO

El Ford Fairlane es un modelo de automóvil que fue vendido entre 1955 y 1970 por Ford en América del Norte. El nombre se deriva de la finca de Henry Ford, Fair Lane, cerca de Dearborn, Michigan. Fué ensamblado en Edison, New Jersey, Claycomo, Missouri y Milpitas, California.

... Para el año 1955, el nombre de Fairlane reemplazó a Crestline como la principal oferta de tamaño completo de Ford, ofrecido en 5 versiones diferentes. Todos presentaban la marca de fábrica de acero inoxidable "Fairlane stripe" en el lateral.

... Pocos cambios se hicieron para 1956; se introdujeron un Victoria de techo rígido de cuatro puertas y dos nuevas y más potentes opciones V8, de 292 pulgadas cúbicas (4,8 l) y 312 pies cúbicos (5,1 l), esta última disponible hasta 225 CV (168 kW; 228 CV). ... Asimismo, fue presentado el paquete de seguridad de Lifeguard.

... Una camioneta de dos puertas, el Ford Parklane de 1956, que presentaba un acabada del estilo Fairlane, fue comercializado para competir contra el Chevrolet Nomad.

CITROEN CX PALLAS (1976)

Miniatura en escala 1/43 realizada por IXO

El Citroën CX es un automóvil del segmento E producido por la marca francesa Citroën entre los años 1974 y 1991. Más de un millón de unidades fueron vendidas durante sus 18 años de producción. El CX fue elegido Coche del Año en Europa en 1975 además de recibir otros galardones.

… El primer prototipo similar al CX real se presentó en 1971, pero fue en septiembre de 1974 cuando se presentó al público en el Salón del Automóvil de París, con motores de carburación de 2000 y 2400 cc. … Su espacio interior y habitabilidad era de lo mejor de la época, gracias a sus generosas dimensiones, que hacían factibles unos asientos que parecían auténticos sillones de salón.La instrumentación, muy clara, accesible y de fácil lectura, un volante de un solo radio y en donde la consola central tomaba forma de ángulo hacia adentro, facilitando también más espacio para incluir mayor información rapidamente.  ... Para la gama 1976, se presentan nuevos niveles de acabado para las variantes Super, Pallas y Administration, este último dirigido a organismos oficiales. Estas nuevas versiones comenzarían a venderse a partir de septiembre de 1975.

… Asimismo se destaca por su confort de marcha. Podría afirmarse que estaba entre los coches más cómodos y confortables gracias a su suspensión hidroneumática única en el mundo. Mecánicamente, el automóvil fue uno de los más modernos de su época. ... en tal sentido, el CX Palas de 4 velocidades era alabado por su seguridad activa referida a su estabilidad, a su dirección, a sus frenos y a sus faros con lámparas H4 y El confort de suspensión.

… Además de su producción en Aulnay-sous-Bois (Francia), 17.199 fueron construidos en la fábrica de Vigo en España. En Latinoamérica se fabricó desde el año 1978 en la planta Citroen de Arica en Chile, comenzando con el CX 2000 (90 hp) super hasta culminar con el completamente equipado CX 2400 (128 hp) el año 1984, que incluso se ofrecía en versión automática.

HISPANO-SUIZA H6c (1934)

Miniatura en escala 1/43 realizada por IXO

Hispano-Suiza fué una empresa española de automóviles de lujo y competición, que tuvo también su vertiente en el diseño y fabricación de motores de aviación, motores de embarcaciones, vehículos de transporte y bélicos, así como de armas. Fué fundada en 1904 y disuelta en 1968. … El H6 se produjo principalmente en Francia. Presentado en 1919 en el Salón del Automóvil de París. … Presentaba un motor de seis cilindros en línea inspirado en el trabajo del diseñador Marc Birkigt en motores de aviones.Era un motor completamente de aluminio que desplazaba 6,597 centímetros cúbicos. Una de las características más notables del H6 fueron sus frenos, los cuales eran tambores de aleación ligera en las cuatro ruedas con asistencia eléctrica  los primeros de su tipo en la industria. Cuando el automóvil se desaceleraba, su propio impulso desplegaba el servo del freno para proporcionar una potencia adicional. Posteriormente, esta tecnología fue autorizada a otros fabricantes, incluido el archirrival Rolls-Royce.

… Se fabricaron aproximadamente 2,350 unidades. La factoría de París dejó de fabricarlo en 1934 después de 15 años en producción. … En 1924 comenzó en Barcelona la fabricación del T49, una versión simplificada y reducida del gran H6 francés. Un año más tarde salió, también en Barcelona el T48, un modelo inferior de 4 cilindros y 58 CV. Su produccón se extendió un poco mas que en Francia.

AUSTIN FX4 -taxi de Londres- (1965)

Miniatura en escala 1/43 realizada por IXO para la colección "Taxis del Mundo"

... Al igual que muchas de las grandes ciudades cosmopolitas, todos los días, miles de residentes y turistas de Londres utilizan un taxi como medio de transportación. En el caso de Londres, el taxi se ha convertido en un reconocido símbolo de la ciudad en todo el mundo, y conocido por todos como el "Black Taxi". Igualmente legendarios son los conductores de dichos vehículos, ya famosos por sus conocimientos enciclopédicos de la ciudad de Londre.

... Se produjo entre 1958 y 1997. Fue vendido por Austin desde 1958 hasta 1982, año en que Carbodies, que había estado produciendo el FX4 para Austin, se hizo cargo de los derechos intelectuales del automóvil para continuar su producción hasta 1984, cuando London Taxis International se tomó de los derechos del FX4, y lo produjeron hasta 1997. En total, se construyeron más de 75,000 FX4.

… Fue el sucesor del Austin FX3, que se produjo entre 1948 y 1958. El diseño estuvo a cargo de Austin en colaboración con Mann & Overton, el concesionario de taxi de Londres y Carbodies. El equipo de diseño incluyó a Albert Moore de la división de ingeniería de Austin, Jack Hellberg de Carbodies y David Southwell de Mann & Overton.

… Casi todos los taxis FX4 fueron equipados con un motor diesel y, hasta mediados de la década de 1970, la mayoría tenía una transmisión manual. Los originales Austins estaban provistos de indicadores de giro montados en el techo, comúnmente conocidos como "orejas de conejo", las cuales luego fueron suprimidas.