El MGB es, quizás, el automóvil deportivo británico más famoso de todos los tiempos. El Mark II, presentado en 1967, refinó la fórmula del éxito con una conducción más suave y moderna. Fue el coche que permitió a miles de conductores experimentar la libertad de un descapotable con un diseño atemporal que apenas cambió en 18 años de producción.
- País de Origen: Reino Unido (Inglaterra).
- Motor: 1.8L de 4 cilindros en línea (Serie B).
- Potencia: Aproximadamente 95 hp.
- Velocidad Máxima: 170 km/h.
- Transmisión: Manual de 4 marchas totalmente sincronizadas (una de las grandes novedades del Mk II).
- Detalle Distintivo: Las icónicas luces traseras verticales y la parrilla delantera cromada que definieron la estética "roadster" de los años 60.
Un hermoso bebé!
ResponderBorrarAparte de un interior gustoso, tiene buena matriz, parrilla fotograbada, y ruedas realzan cualquier modelo.
Una manteca!!!!
La verdad que cierra por todos lados (hasta en el precio por el que lo conseguí), la parrilla es un,punto altísimo.
Borrarsaludos!!
Están muy bien esos modelos de UH, una de mis marcas preferidas en diecast. Éste lo conocía y tiene detalles, como las llantas, pero en las ópticas traseras fallaron mucho y en este modelo son muy importantes, pues le dan carácter.
ResponderBorrarSigo con el mío (de momento) de Cararama, pero me encantaría tener el de AutoArt, una "pasada".
Saludos!
Tengo un MG de Autoart, que no es modelo cabrio. Ya lo compartiré.
Borrarsaludos!