El Land Rover Defender 110 de 1996 pertenece a una era dorada donde la robustez mecánica primaba sobre la electrónica. En este año, el Defender ya contaba con el legendario motor 300Tdi, un motor diésel turboalimentado de 2.5 litros que es recordado por los entusiastas como uno de los mejores y más fiables que jamás fabricó la marca inglesa. El número "110" hace referencia a la distancia entre ejes en pulgadas. En 1996, el Defender no era solo un vehículo de aventura, sino la herramienta estándar para expediciones, servicios de emergencia y fuerzas militares en todo el mundo debido a su chasis de acero y carrocería de aluminio, diseñada para ser reparada en cualquier rincón del planeta con herramientas básicas.
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