TRABANT P50 (1958)

Miniatura en escala 1:43 realizada por IXO

Serrando una mini zaga de “pequeños autoss”, ya pasaron el NSW y el De Carlo, siendo "versiones argentinas" de coches originariamente de Alemania. Hoy con esta entrada, viajamos nuevamente hacia ese país, pero a la Alemania del Este de fines de los 50..

… El Trabant (satélite, en alemán) es un automóvil de bajo costo producido por el fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la República Democrática Alemana (Ale,amania del Este) siendo también exportado a otros países incluso fuera del bloque comunista. Popularmente se le llamaba "Trabbi". Se fabricò entre 1957 y 1991.

… De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes orientales tenían acceso, el Trabant era el más barato. Para adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años o acudir al mercado negro. La vida media de un Trabant era de 28 años1​ Los Trabant usados eran a menudo vendidos a un precio más alto que los nuevos, ya que estaban disponibles inmediatamente y libraban de la lista de espera.

… Su carrocería era de fenoplast (resina fenólica) y su motor, de dos cilindros a dos tiempos. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto, ligero y duradero.… 

... El modelo P50 (tambièn llamada 500) se fabricó entre 1958 y 1962, venía en dos versiones, Limousine (la aquí presentada) y Universal (mini van). Se produjeron 131,450 unidades. 

Fue uno de los primeros vehículos compactos con tracción delantera y correspondió a la tendencia actual en el desarrollo de automóviles.a la motorización masiva .